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Ein Radlager ist u.a. ein Bestandteil einer Lenkrolle. Die Art des Radlagers ist entscheidend dafür, welche Lasten mit welcher Geschwindkeit, welchem Gewicht und in welcher Vibrationsdämpfung befördert werden können. Für den herkömmlichen Plattenwagen aus dem Baumarkt kommen Gleitlager aus Kunststoff (Foto links) oder die höherwertigen Rollenlager zum Einsatz, wobei solcherart ausgestattete Lenkrollen nur für Schrittgeschwindigkeit konzipiert sind. Konuskugellager bieten verbesserte Laufeigenschaften, Radial-Rillenkugellager halten höchste Belastungen aus und haben einen extrem geringen Rollwiderstand.
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