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Die Kerbe, Kerve, oder Sattel ist der dreieckige Ausschnitt beispielsweise an einem Dachsparren. Sie dient dem besseren Anschluss an andere Hölzer. Man unterscheidet gewöhnliche Kerven, sowie Gratkerven an Gratsparren und Kehlkerven an Kehlsparren. Als Kerben werden auch gewollte oder unvermeidbare Störungen im Bauteilquerschnitt bezeichnet. Im Nahbereich solcher Kerben sind Spannungsspitzen zu erwarten. Bei vorwiegend ruhender (statischer) Beanspruchung wirken sich Kerben kaum auf die Beanspruchbarkeit des Bauteils aus. Anders sieht die Kerbwirkung bei vorwiegend nicht ruhenden (dynamischen) Beanspruchungen aus. Hier kann es zu Rissbildung und fortschreitender Querschnittsschwächung kommen. Die Kerbwirkung hängt von der Art und Größe der Kerbe ab.
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